電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機是模擬電梯運行時狀態(tài)，測試鋼絲繩的疲勞壽命的試驗裝置。
       電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機可采用立式或臥式結(jié)構(gòu)，由試驗輪、導(dǎo)向輪、載荷輪、計數(shù)裝置、傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。試驗輪更換應(yīng)方便，并能根據(jù)試樣直徑大小調(diào)整試驗輪和相關(guān)導(dǎo)向輪的位置，以便試樣在試驗輪上的包角及繞繩方式調(diào)整。
1. 試驗輪材質(zhì)一般選取球墨鑄鐵，試驗輪硬度為220HBW~260HBW，輪槽內(nèi)表面硬度偏差應(yīng)不大于15HBW。有特殊要求時，可采用其他材質(zhì)或硬度的試驗輪。試驗輪的槽型有帶切口的U型槽、U型槽和V型槽三種。一般情況下，使用帶切口的U型槽試驗輪。試驗輪的節(jié)圓直徑為鋼絲繩公稱直徑的40倍，其他導(dǎo)向輪的尺寸應(yīng)不大于試驗輪，試驗輪及其他導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。試驗輪的尺寸偏差應(yīng)符合GB/T12347規(guī)定，試驗輪槽型尺寸應(yīng)符合GB7588和GB/T24478規(guī)定，槽型角和切口角一般分別取40°和90°。
2. 試驗機應(yīng)有自動計數(shù)裝置。
3. 試驗機試驗輪的轉(zhuǎn)動頻率應(yīng)能滿足彎曲疲勞試驗頻率要求。
4. 試驗機加載系統(tǒng)應(yīng)能滿足試驗的要求，張力允許偏差為±3%。
5. 試樣固定裝置應(yīng)牢靠，以保證試驗過程中試樣不發(fā)生松動。
6. 試驗機應(yīng)保證試樣位于同一平面上，導(dǎo)向輪的布置應(yīng)合理，并避免試樣與試驗輪輪槽兩側(cè)產(chǎn)生摩擦。
7. 試驗機控制系統(tǒng)應(yīng)能調(diào)節(jié)試驗頻率，允許偏差為±1次/min。